Med ny og sportslig design, nye motorer og gunstige priser er den nye Volkswagen Golf stasjonsvogn mer attraktiv enn noen gang.
Det mest iøynefallende på den nye Golf stasjonsvogn er den helt nye fronten.
Ved lansewingen har den nye Golf stasjonsvogn fem motoralternativer.
Den nye Golf stasjonsvogn er romslig innvendig, bagasjeplassen er den største i klassen.
Det er fjerde generasjon Volkswagen Golf stasjonsvogn som nå er på markedet, etter at denne versjonen første gang ble lansert i 1993. Forventingene er store, Volkswagen Golf har i lang tid vært Norges mest solgte bilmodell og stasjonsvogn-versjonen har også blitt svært populær. Den nye modellen vises for første gang på den internasjonale bilutstillingen i Frankfurt i neste uke, men kan allerede nå bestilles hos norske Volkswagen-forhandlere.
Det mest iøynefallende på den nye Golf stasjonsvogn er den helt nye fronten med de sorte, aggressive lyktene, sortlakkert grill og en frontstøtfanger med et stort horisontalt luftinntak. Sidelinjen har fått en skarpere og mer markert profil, og bak er det gjort endringer på baklyktene og på støtfangeren. Innvendig er interiøret fornyet og bagasjerommet er fortsatt blant de største i denne klassen, med 560 liter. Med baksetene nedfelt er bagasjeplassen hele 1.550 liter.
Den nye Volkswagen Golf stasjonsvogn kommer allerede ved lanseringen med hele fem motoralternativer, tre bensin- og to dieselmotorer. Bensinmotorene er alle på 1,4 liter med ytelser på henholdsvis 80 Hk, 122 Hk og 160 Hk. De to kraftigste bensinmotorene har TSI innsprøytingsteknologi med turbolader. Dieselalternativene er en 1,6-liters motor på 105 Hk og en 2,0-liters motor på 140 Hk. Begge disse motorene har common rail-teknologi og dieselpartikkelfilter. De fleste motoralternativene kan leveres sammen med DSG direktekoblings girkasse som et alternativ til manuell girkasse.
Som de øvrige Golf-versjonene tilbys også stasjonsvognen i de tre utstyrsalternativene Trendline, Comfortline og Highline. Den nye Volkswagen Golf stasjonsvogn kommer allerede ved lanseringen i miljøversjonen BlueMotion. Og selvsagt kan også den nye stasjonsvognen leveres med 4Motion firehjulstrekk.
Prisene på den nye Volkswagen Golf stasjonsvogn er enda gunstigere enn på forrige modell. Mer miljøgunstige motorer med lavere CO2-utslipp, og dermed lavere norske avgifter, er noe av forklaringen på dette. Den rimeligste versjonen av den nye Golf stasjonsvogn koster under 225.000 kroner.
Prisene er:
| 1,4 80hk | fra 224.340 |
| 1,4 122hk TSI | fra 270.240 |
| 1,4 160hk TSI | fra 313.450 |
| 1,6 105hk TDI | fra 252.320 |
| 2,0 140hk TDI | fra 295.830 |