Audi klar for nytt ekstremdøgn

Fjorårets vinnertrio Dindo Capello, Tom Kristensen og Allan McNish står klare til å forsvare fjorårets triumf i verdens tøffeste bilrace. Med seg til å løse denne oppgaven har de den nye Audi R15 TDI. I dag går startskuddet for et nytt ekstremdøgn på racingbanen i Le Mans.

Tre eksemplarer av nye Audi R15 TDI stilte til start kl. 15 i dag.

Tre eksemplarer av nye Audi R15 TDI stilte til start kl. 15 i dag.

I dag kl 15 gikk startskuddet for den 77. utgaven av det legendariske og knalltøffe bilracet i Le Mans. I dette elleville racet er det lite, om noe, som kan måle seg med de ekstreme påkjenningene bilene og førerne blir utsatt for. Dermed ligger alt til rette for en spennende helg, både for deltakerne og de tusenvis av skuelystne tilskuerne som hvert år finner veien ut til den lille franske byen Le Mans. Her stimer hvert år et sted mellom 200.000 og 300.000 mennesker seg sammen for å overvære et bilrace av de sjeldne. Rundt 50 deltakende team stiller hvert år til start for å slåss om heder og ære dette knallharde utholdenhetsløpet.

Og det er ikke uten grunn at Le Mans blir referert til som et av bilsportens tøffeste race. Etter at startskuddet har gått tilbakelegger de beste bilene over 5.000 kilometer på den 13,7 kilometer lange banen i Le Mans. Det betyr over 370 runder hvor gjennomsnittshastigheten ligger i overkant av 200 km/t, og hvor topphastigheten passerer 320 km/t. Racet kjøres kontinuerlig, kun avbrutt av pitstops for drivstoffylling, vedlikehold og førerbytte.

Le Mans-racet har tradisjoner som strekker seg helt tilbake til 1923, da løpet ble arrangert for første gang. Den gang konkurrerte deltakerne på offentlige veier rundt Le Mans. I dag stiller deltakerne til start i et spektakulært race som ikke bare handler om hurtighet, men også om utholdenhet og teknologisk pålitelighet.

Audi var raskt ute med å sette tydelige spor etter seg i Le Mans historiebøker. Åtte seiere er allerede innkassert, og årets race blir det 11. i rekken. Audi skrev dessuten motorsporthistorie da Audi R10 TDI som første dieseldrevne racerbil vant det knallharde racet i 2005.

I år som i fjor stiller Audi med tre team til start. Den første bilen blir ført at fjorårets vinnerteam bestående av italienske Dindo Capello, danske Tom Kristensen og skotske Allan McNish. Bil nummer to føres av Lucas Luhr, Mike Rockenfeller og Marco Werner, mens den tredje blir ført av Timo Bernhard, Romain Dumas og Alexandre Prémat. Teamene Audi har satt sammen for styrkeprøven Le Mans representerer en god blanding av erfarne og suksessrike førere sammen med unge talenter.

Resultatene fra årets race er klare søndag ettermiddag.

Kilde: MøllerGruppen AS